Короткий текст о встрече с жителями приграничных сел Чон-Алайского района Ошской области Кыргызстана опубликован и на странице самого Марипова в Facebook.

«Недавно принято решение о полном прекращении движения через государственную границу с Республикой Таджикистан до решения проблемных вопросов», - заявил он на встрече.

Он отметил, что вопрос границы на сегодняшний день один из самых важных и прилагается все усилия для того, чтобы решить его.

Он подчеркнул, что наряду с решением вопросов делимитации и демаркации границы Кыргызстан поставил цель укрепить свои рубежи.

«Для этого создаём все необходимые условия для наших пограничников. В вопросе укрепления государственной границы ключевую роль играют также местные жители. Поэтому призываю вас к терпению и пониманию. Каково жить у рубежа знают только те, кто здесь жил и живёт. Я всегда говорил, что эти люди - герои. Ещё раз повторю: наша главная цель - улучшить жизнь простого народа. Все, что для этого необходимо, мы достигнем поэтапно, сообща», - сообщил председатель Кабинета министров Кыргызстана жителям.Официальная власть Таджикистана ещё не комментировали этот вопрос, "Азия-Плюс" не смогла получить комментарий от компетентных органов.

В МИД Таджикистана обещали ответить, но пока ещё не ответили, а до Пограничной службы ГКНБ Таджикистана "Азия-Плюс" не смогла дозвониться. 

На границе застряли фуры с грузами для Таджикистана

Официально граница между двумя странами закрыта еще с прошлого года из-за пандемии. Но автотранспорту с грузами разрешено передвигаться через границы стран региона. Кроме того, границу пересекали граждане Таджикистана, которые после открытия авиасообщения между Россией и Кыргызстаном, пользовались этими авиарейсами для возвращения на родину из-за более дешёвых билетов. Они из городов России прилетали в кыргызские аэропорты, а оттуда наземными путями возвращались на родину и никаких препятствий до конфликта не было.

А с 29 апреля, когда на границе произошел вооружённый конфликт, по словам жителей приграничья, а также пассажиров, прилетающих из России через аэропорты Кыргызстана, передвижение на таджикско-кыргызской границе было прекращено.

Проблемы с пересечением границы возникли, в частности, у водителей фур. По некоторым данным, в Кыргызстане застряли десятки как таджикских, так и кыргызских фур с товарами для Таджикистана.

Так, по данным Радио «Озоди», по состоянию на 14 мая, 57 фур с таджикскими и кыргызскими номерами остаются "в заложниках" на кыргызской территории.

Кроме этого, по данным радио, 11 мая гражданами Кыргызстана в Баткенской области были задержаны три большегруза с таджикскими номерами.

Молодые люди, представившись членами «Народной армии», заявили, что намерены на корню пресечь контрабанду бензина, дизельного топлива и других товаров в Таджикистан. Тогда в УВД Баткенской области заявили, что грузовики задержаны по соображению безопасности. Местные власти говорили, что намерены обменивать эти фуры на задержанные в Таджикистане кыргызские грузовики.Однако в управлении Таможенной службы Таджикистана в Согдийской области сообщили Радио Озоди, что никакого запрета или ограничений на движение автомашин с кыргызскими номерами в стране нет.

Попытки «Азия-Плюс» узнать подробности по застрявшим фурам и грузам Таджикистана на территории Кыргызстана не увенчались успехом. В Министерстве транспорта Таджикистана журналиста направляли с одного отдела в другой, но в итоге никакую информацию не предоставили.

Напомним, что конфликт местных жителей приграничных районов Кыргызстана и Таджикистана 29 апреля перерос в вооруженное противостояние военных двух стран.

В столкновениях между кыргызскими и таджикскими пограничниками погибли более 50 человек с обеих сторон, более 300 - пострадали.