Главная / СРОЧНЫЕ НОВОСТИ / происшествия
Тело погибшего таджикского пилота все еще находится на месте трагедии
4 августа в районе ледника Федченко потерпел крушение вертолет МИ-8 Пограничных войск ГКНБ Таджикистана, который вылетел для оказания помощи группе российских альпинистов. Во время посадки вертолет ударился о гору, в результате чего погиб командир борта Сергей Тютин. Спустя пять дней тело пилота до сих пор остается на месте трагедии.
По словам начальника Главного управления по защите населения и территории Комитета по чрезвычайным ситуациям Джамшеда Камолова, в настоящее время спасатели ожидают вертолет погранслужбы, на котором готовы вылететь на место трагедии, чтобы доставить тело погибшего пилота.
- Сформированы две группы спасателей – из Душанбе и ГБАО. Сейчас они ждут когда им предоставят вертолет погранвойск, - сказал в телефонном разговоре «Азия-Плюс» Джамшед Камолов. - Но сейчас вся сложность заключается в том, что только единицы пилотов имеют допуск летать на высоте выше 5000 метров. Одним из таких профессионалов был Сергей Тютин. Его тело находится на высоте 5300 метров.В данное время просто ищут пилота, который имеет соответствующий опыт и разрешение летать на такую высоту.
Есть, по его словам, и другой вариант – долететь ниже, но до места трагедии спасателям необходимо подниматься пешком и это достаточно сложный маршрут, учитывая, что на обратной дороге они будут нести тело пилота.
Камолов отметил, что первым делом необходимо было оказать помощь оставшимся в живых, которые получили ранения во время крушения вертолета. Для того, чтобы была возможна эвакуация, раненым в течение двух дней пришлось самостоятельно спускаться вниз, откуда бортом погранслужбы Таджикистана они были доставлены в Душанбе.
По словам Камолова, любые поисково-спасательные операции в подобных сложных горных условиях не могут быть реализованы в короткое время.
Специалисты отмечают, что в таких условиях могут работать лишь единицы - только самые опытные спасатели и альпинисты, которые хорошо ориентируются на местности и знают безопасные тропы и проходы. А таких людей в стране очень мало.Напомним, трагедия произошла в районе кишлака Пойи Мазор в ГБАО, недалеко от ледника Федченко. Кроме погибшего пилота Сергея Тютина, на борту находились двое членов экипажа и двое пассажиров - представитель туркомпании «Памир пикс» Давлат Хабибов и таджикский режиссер Сабир Сабиров.
В результате крушения вертолета они получили травмы различной степени тяжести. 6 августа вместе с шестью российскими альпинистами они были доставлены в Душанбе и в данный момент находятся под наблюдением врачей.
Вертолет МИ-8, которым руководил опытный пилот Сергей Тютин, был задействован в качестве оказания помощи группе из семи российских альпинистов под руководством Дениса Осина. Они совершали восхождение на вершину Сент-Экзюпери в горах Памира. Этот маршрут считается одним из самых сложных и опасных.
26 июля один из членов группы Александр Маслов сорвался с обрыва на высоте более 6000 метров. Альпинисты пытались самостоятельно найти своего соратника, но поиски не увенчались успехом. Через два дня был дан сигнал о помощи.
Продолжаются ли поиски Александра Маслова, не известно.
