Сжиженный газ

В Таджикистан в 2020 году было импортировано свыше 420 тысяч тонн сжиженного природного  газа, которым пользуются более 60% автомобилистов страны.

Поставкой этого топлива в Таджикистан в прошлом году занимались 15 субъектов. Каждая тонна поставщикам в среднем обошлась в $422 (4431 сомони по среднему курсу 2020 года).

При этом средняя стоимость одного литра сжиженного газа в прошлом году в республике составила 3,95 сомони.

С учётом того, что одна тонна этого топлива содержит примерно около 1800 литров, можно посчитать, что продавался он заправщиками более чем на 60% дороже его импортной стоимости.

Чтобы точно определить, сколько литров в одной тонне сжиженного углеводородного газа, надо знать точную пропорцию пропана и бутана в нём, плотность этой смеси, так как  она изменяется в зависимости от температуры воздуха.  

Монополистов на этом рынке в минувшем году не было, а сравнительно высокую долю занимали компании «Аллат» (18), «Темур ойл» (13%), «Октан Сервис» (11%), «Гайрат-82» и «Газпромнефть Таджикистан» (по 9%).

Согласно закону «О защите конкуренции», доминирующим (монопольным) признаётся положение субъекта, если его доля на рынке составляет не менее 35%. Также доминантами признаются три субъекта, если общая их доля составляет не менее 50% или пять субъектов, чья совокупная доля составляет не менее 70%.  

В минувшем году в республику поступило 234 тысячи тонн бензина, почти на 37% больше, чем в 2019 году. Импортом бензина занимались 35 компаний, одна тонна этого вида топлива им обходилась в среднем в $416 (4368 сомони). 

Средняя розничная цена одного литра бензина в прошлом году составила 6,21 сомони (в зависимости от марки и региона). В одной тонне в среднем содержится 1328 литров бензина, а это значит, что за счёт розничной продажи каждой тонны выручено примерно 8247 сомони.

Таким образом, можно предположить, что приобретённый за рубежом бензин продавался на наших АЗС примерно на 88% дороже, чем закупался.

Доминировала на этом рынке компания «Газпромнефть-Таджикистан», доля которой превышала 37%. 

Также существенно вырос импорт дизельного топлива: в 2020 году в республику было завезено около 298 тыс. тонн, что почти на 20% больше, чем в 2019-м.

Импортом дизельного топлива занимались 58 компаний, которым каждая тонна обошлась в среднем в $461 (4840 сомони). Средняя цена 1 литра солярки на АЗС республики в прошлом году составляла 6,99 сомони, а 1 тонна в среднем содержит 1175 литров. Исходя из этого, можно допустить, что розничная цена данного топлива превышала его закупочную стоимость почти на 70%.

Плотность солярки меняется в зависимости от температуры, также существуют различные виды такого топлива (летнее, зимнее, арктическое), плотность которых отличается. В нашем случае (с исключением арктического) 1 тонна в среднем содержит 1175 литров. Доминирующее положение на этом рынке занимала компания «Газпромнефть-Таджикистан» с 42%.

 

В 2020 году в Таджикистан было импортировано около 24.3 тысяч тонн авиационного топлива, каждая тонна в среднем обошлась поставщику в $723. При этом поставщик этого вида топлива в нашей стране всего один - ОАО «Топливозаправочная компания» (ТЗК).

Розничная стоимость реактивного топлива, по данным антимонопольного ведомства, четвёртый год остаётся неизменным - $1440 за каждую тонну. Получается, что, приобретенный за границей авиакеросин ТЗК продавала авиаперевозчикам с надбавкой в 100%.

Существование на таджикском рынке импорта и реализации авиатоплива только одной компании-монополиста госструктуры ранее объясняли отсутствием желающих входить в этот рынок.

На прошлой неделе во время пресс-конференции руководство Антимонопольной службы сообщило, что приступает к очередному анализу ценообразования авиационного керосина.

 

Для удовлетворения внутренних нужд Таджикистан практически полностью закупает нефтепродукты за рубежом. В 2020 году в страну импортировано чуть более 1 млн. тонн горюче-смазочных материалов, в частности 420 тысяч тонн сжиженного газа и 584 тысяч тонн нефтепродуктов.

Более 90% сжиженного газа импортируется из Казахстана, а свыше 80% ГСМ (бензин, дизтопливо, реактивное топливо, мазут, смазочные материалы) – из России. С 2013 года

Российское топливо поставляется в Таджикистан на льготных условиях.